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SIEI變頻器維修故障報警修理

  • SIEI變頻器維修故障報警修理

SIEI變頻器維修故障報警修理

SIEI變頻器維修故障報警修理:整流模塊損壞、逆變模塊損壞、上電無顯示、顯示過電壓或欠電壓、顯示過【深圳電流或接地短路、電源與驅(qū)動板啟動顯示過電流、空載輸出電壓正常,帶載后顯示過載或過電流、有顯示無輸出等。

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SIEI變頻器維修故障報警修理

產(chǎn)品描述

SIEI變頻器維修故障報警修理:整流模塊損壞、逆變模塊損壞、上電無顯示、顯示過電壓或欠電壓、顯示過【深圳西威電流或接地短路、電源與驅(qū)動板啟動顯示過電流、空載輸出電壓正常,帶載后顯示過載或過電流、有顯示無輸出等。

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under voltage:欠電壓,over voltahe:過電壓,IGBT desaturat:IGBT故障

inst over cuureent:過電流

ground fault:接地故障

curr fbk loss:電流反饋故障

module OT:模塊過熱

heatsink OT:散熱器過熱

motor OT:電機過熱

【深圳西威變頻器維修】:AVY系列 AVS系列 AGY系列 AVGL系列 AVO系列 AVRY系列 XVY等系列。

 西威AVy系列同步電梯專用變頻器型號有:

       AVy2055-KBL -BR4  5.5KW

       AVy2075-KBL -BR4  7.5KW

       AVy3110-KBL -BR4  11KW

       AVy3150-KBL -BR4  15KW

       AVy4185-KBL -BR4  18.5KW

       AVy4221-KBL -BR4  22KW

       AVy4301-KBL -BR4  30KW

       AVy4370-KBL- BR4  37KW

       AVy5550-KBL- BR4  55KW

       AVy5450-KBL -BR4  45KW

       AVy6750-KBL -BR4  75KW

西威變頻器.jpg 

西威AVy系列異步電梯專用變頻器型號有:

       AVy2055-KBL -AC4-0  5.5KW

       AVy2075-KBL -AC4-0  7.5KW

       AVO2055-KBL- AC4-0  5.5KW

       AVy4185-KBL -AC4-0  18.5KW 

       AVy3150-KBL -AC40-0  15KW                                              


                    

       AVy4221-KBL -AC40-0  22KW

       AVO5550-KBL -AC40-0  55KW

       AVO3075-KBL- AC40-0  7.5KW

       AVO3110-KBL- AC40-0  11KW

 西威AVG-L系列變頻器型號 

       AVGL1110-XBL-BR4 11KW

       AVGL1075-XBL-BR4 7.5KW

       AVGL1150-XBL-BR4 15KW

       AVGL1185-XBL-BR4 18.5KW

 西威AGY-EV扶梯專用矢量變頻器型號 

       AGY-EV-2075-KBL  7.5kw

       AGY-EV-3110-KBX  11kw

       AGY-EV-3150-KBX  15kw

       AGY-EV-4221-KBX  22.1kw

       AGY-EV-5550-KBX  55kw

       OTIS電梯專用無齒輪變頻器型號 

       AVO3075-XBLM         7.5KW

       AVO3110-XBLM         11KW 

       AVO3055-XBL BR4      5.5KW

       AVO3130-XBL-BR4-CH   13KW

       AVO3075-XBL-BR4-CH   7.5KW

       深圳西威變頻器維修-過壓類故障 

       變頻器的過電壓集中表現(xiàn)在直流母線的支流電壓上。正常情況下,變頻器直流電為三相全波整流后的平均值。若以380V線電壓計算,則平均直流電壓Ud= 1.35 U線=513V。在過電壓發(fā)生時,直流母線的儲能電容將被充電,當(dāng)電壓上至760V左右時,變頻器過電壓保護(hù)動作。因此,變頻器來說,都有一個正常的工作電壓范圍,當(dāng)電壓超過這個范圍時很可能損壞變頻器,常見的過電壓有兩類。    

       1、深圳西威變頻器維修-輸入交流電源過壓 

       這種情況是指輸入電壓超過正常范圍,一般發(fā)生在節(jié)假日負(fù)載較輕,電壓升高或降低而線路出現(xiàn)故障,此時zui好斷開電源,檢查、處理。

       2、發(fā)電類過電壓世界  

 

       這種情況出現(xiàn)的概率較高,主要是電機的同步轉(zhuǎn)速比實際轉(zhuǎn)速還高,使電動機處于發(fā)電狀態(tài),而變頻器又沒有安裝制動單元,有兩起情況可以引起這一故障。 

   

       (1)當(dāng)變頻器拖動大慣性負(fù)載時,其減速時間設(shè)的比較小,在減速過程中,變頻器輸出的速度比較快,而負(fù)載靠本身阻力減速比較慢,使負(fù)載拖動電動機的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高,電動機處于發(fā)電狀態(tài),而變頻器沒有能量回饋單元,因而變頻器支流直流回路電壓升高,超出保護(hù)值,出現(xiàn)故障,而中經(jīng)常發(fā)生在干燥部分,處理這種故障可以增加再生制動單元,或者修改變頻器參數(shù),把變頻器減速時間設(shè)的長一些。增加再生制動單元功能包括能量消耗型,并聯(lián)直流母線吸收型、能量回饋型。能量消耗型在變頻器直流回路中并聯(lián)一個制動電阻,通過檢測直流母線電壓來控制功率管的通斷。并聯(lián)直流母線吸收型使用在多電機傳動系統(tǒng),這種系統(tǒng)往往有一臺或幾機經(jīng)常工作于發(fā)電狀態(tài),產(chǎn)生再生能量,這些能量通過并聯(lián)母線被處于電動狀態(tài)的電機吸收。能量回饋型的變頻器網(wǎng)側(cè)變流器是可逆的,當(dāng)有再生能量產(chǎn)生時可逆變流器就將再生能量回饋給電網(wǎng)?!?/p>

   

       (2)多個電動施動同一個負(fù)載時,也可能出現(xiàn)這一故障,主要由于沒有負(fù)荷分配引起的。以兩臺電動機拖動一個負(fù)載為例,當(dāng)一臺電動機的實際轉(zhuǎn)速大于另一臺電動機的同步轉(zhuǎn)速時,則轉(zhuǎn)速高的電動機相當(dāng)于原動機,轉(zhuǎn)速低的處于發(fā)電狀態(tài),引起故障。在紙機經(jīng)常發(fā)生在榨部及網(wǎng)部,處理時需加負(fù)荷分配控制??梢园烟幱诩垯C傳動速度鏈分支的變頻器特性調(diào)節(jié)軟一些。

 

       三、過流故障

       過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均,輸出短路等原因引起的。這時一般可通過延長加減速時間、減少負(fù)荷的突變、外加制動元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計、對線路進(jìn)行檢查。如果斷開負(fù)載變頻器還是過流故障,說明變頻器逆變電路已環(huán),需要更換變頻器?!?/p>

 

       四、深圳西威變頻器維修-過載故障 

       過載故障包括變頻過載和電機器過載。其可能是加速時間太短,直流制動量過大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過重,所選的電機和變頻器不能拖動該負(fù)載,也可能是由于機械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機和變頻器;如后者則要對生產(chǎn)機械進(jìn)行檢修。

 

       五、深圳西威變頻器維修-其他故障  

       1、欠壓;說明變頻器電源輸入部分有問題,需檢查后才可以運行。    

       2、溫度過高;如電動機有溫度檢測裝置,檢查電動機的散熱情況;變頻器溫度過高,檢查變頻器的情況?!   ?/p>

       3、其他情況;如硬件故障,通訊故障等,可以同供應(yīng)商聯(lián)系!

 

       常見深圳西威變頻器維修故障原因分析

 

       一、過電流跳閘的原因分析

      

       1、重新起動時,一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的表現(xiàn)。

       主要原因有:

       (1)負(fù)載側(cè)短路;

       (2)工作機械卡??;

       (3)逆變管損壞;

       (4)電動機的起動轉(zhuǎn)矩過小,拖動系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來。

 

       2、重新起動時并不立即跳閘,而是在運行過程中跳閘。

       可能的原因有:

       (1)升速時間設(shè)定太短;

       (2)降速時間設(shè)定太短;

       (3)轉(zhuǎn)矩補償設(shè)定較大,引起低速時空載電流過大;

       (4)電子熱繼電器整定不當(dāng),動作電流設(shè)定得太小,引起誤動作。

 

       二、電動機不轉(zhuǎn)的原因分析

 

       1、功能預(yù)置不當(dāng)

       (1)上限頻率與高頻率或基本頻率設(shè)定矛盾;

       (2)使用外接給定時,未對"給定/外接給定"的選擇進(jìn)行預(yù)置;

       (3)其他的不合理預(yù)置。

 

       2、在使用外接給定時,無"起動"信號。

 

       3、其它原因:

       (1)機械有卡住現(xiàn)象;

       (2)電動機的起動轉(zhuǎn)矩不夠;

       (3)變頻器的電路故障。

 

       三、電壓跳閘的原因分析

  

       1、過電壓跳閘,主要原因有:

       (1)電源電壓過高;

       (2)降速時間設(shè)定太短;

       (3)降速過程中,再生制動的放電單元工作不理想。

       a.來不及放電,應(yīng)增加外接制動電阻和制動單元;

       b.放電支路發(fā)生故障,實際并不放電。

 

       2、欠電壓跳閘,可能的原因有:

       (1)電源電壓過低;(2)電源斷相;(3)整流橋故障。


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